根據《南極條約》規定，每次橡皮艇登岸人數不得超過 100 人。大型郵輪旅客必須分批輪候，實際登岸時間大幅壓縮。麥哲倫發現號全船僅載 76 位旅客，所有旅客可同時登岸，在南極海域整整 4 天，配合雙程包機飛越德雷克海峽，是目前最完整的南極探索方式之一。
許多人在規劃南極之旅時，往往花大量時間比較行程天數、艙房設施，甚至出發月份。然而，真正決定旅程深度的，卻是一個容易被忽略的問題：這艘船，能載多少人？
這不是一個無關痛癢的數字。它直接影響你能在冰原上停留多久，決定你與南極的相遇是走馬看花，還是從容深刻。
同樣去南極，體驗差在哪裡？
南極體驗的差別，從船的大小與抵達方式開始。以下用具體數字，看清 76 人小船配包機直飛，如何贏在登岸時間、舒適度與完整度。
同樣是南極，76 人小船配雙程包機把等候與顛簸的時間，全數還原成真正踏上冰原的時光——這正是 QTB 的核心差別。
南極公約的隱藏規定：100 人上限
根據《南極條約》的相關環保規範，每次以橡皮艇（Zodiac）登岸的旅客人數，不得超過 100 人。這條規定的本意，是保護南極脆弱而不可逆的生態系統。
然而，對乘坐大型郵輪的旅客而言，現實代價相當明顯。一艘載有 300 至 500 名旅客的船，必須將旅客分成多個批次，依序輪候上岸。每一批次完成登岸、返船，再到下一批次出發，往往耗去大量時間。計算下來，不少旅客真正踏足冰原的時間，只有短短一兩個小時。
許多人回程後才醒悟：南極之旅最深的遺憾，不是路途遙遠，而是登岸時間太短。
船的大小，如何徹底改變體驗
麥哲倫發現號（Magellan Discoverer）是一艘專為極地探險設計的精品探險船，全船只接待 76 位旅客。這個數字，遠低於《南極條約》100 人的登岸上限。
意味著什麼？整船旅客可以同時登岸，無需分組，無需輪候。 你不必在甲板上等待，不必盯著手錶計算還剩多少時間。你只需要穿上橡膠靴，踏上橡皮艇，然後走進那片白色的世界。
船上備有 10 艘 Zodiac 登陸小艇，可在短時間內完成全員上岸的安排。登岸次數多、每次停留時間充裕——這兩點合在一起，構成了與大型郵輪截然不同的南極體驗。
雙程包機：省卻 4 天航程，優雅抵達極地
傳統南極航程，旅客需乘郵輪穿越惡名昭彰的德雷克海峽（Drake Passage），來回各需約兩天，共耗去整整 4 天的海上時間。這段航程以風浪劇烈聞名，對許多旅客而言並非愉快的體驗。
麥哲倫發現號的行程採用雙程包機直飛，從智利蓬塔阿雷納斯出發，每程飛行時間約 2 小時，直接抵達南極半島英皇佐治島，然後登上船隻展開探索之旅。返程同樣以包機接返，省卻海上顛簸，讓你把時間用在真正重要的地方——南極本身。
在南極海域整整 4 天
包機節省的時間，直接轉化為更充裕的南極探索時間。麥哲倫發現號的行程安排旅客在南極海域停留整整 4 天，沿南謝德蘭群島與南極半島海灣航行。
這 4 天裡，旅客可以多次乘坐 Zodiac 橡皮艇登岸，近距離觀賞：
- 企鵝在岩礁上的悠然聚落
- 海豹與海狗在浮冰上懶洋洋地曬太陽
- 鯨魚在船隻附近浮現的壯觀瞬間
- 南極鳥類在天空盤旋的壯麗景象
船上同時安排不同時段的生態講座，由隨船南極專家深入解說南極的環境、氣候變化，以及各種野生生態。這不只是觀光，而是一場有深度的自然教育。
2026 全新首航：麥哲倫發現號的設計與設施
麥哲倫發現號是 2026 年全新首航的現代極地探索船，具 Polar Class 6（PC6）冰級船級，備在冰封海域安全航行的能力。
船上所有客艙均設有專屬私人露台，無論是豪華露台房（約 280 平方尺）還是豪華露台套房（約 409 平方尺），旅客都可以在自己的露台上，靜靜感受南極的冰藍天色與寂靜氛圍。所有客艙亦配備：
- 獨立供暖系統：無論船外氣溫多低，艙內始終溫暖舒適
- 私人浴室：附獨立淋浴設備，讓每一天的探索結束後都能舒適休息
船上餐飲同樣講究。自助早午餐自選心儀食品，每天晚餐提供不同主題的主菜選擇，滿足旅客在極地環境下對美食的期待。另外，每位旅客更可獲贈船公司送出的背包及水壺，作為南極之旅的紀念。
不只是南極：一趟穿越地球極境的 25 天旅程
這趟旅程的完整名稱是「25 天極地至美之旅」，南極只是其中最耀眼的一章。行程橫跨智利與阿根廷，帶旅客走過南美洲最令人屏息的自然與文化風景。
復活節島——位於太平洋最遙遠的孤島之一，數百座神秘巨大摩艾石像靜立海岸，訴說著無人能完全解讀的古老傳說。旅客將入住五星級 Nayara Hangaroa 豪華生態酒店，用兩天時間細細探索這片孤絕之地。
百內國家公園（Torres del Paine）——被《國家地理》雜誌列為「10 大人生必遊之人間淨土」之一。湛藍湖水、冰川山峰、南美洲獨有的羊駝與美洲獅，構成一幅真實存在的壯麗圖畫。行程安排在維納塔列斯港湖畔酒店住宿兩晚，讓旅客有充裕時間沉浸其中。
佩里托莫雷諾冰川——位於阿根廷大冰河國家公園，全長 35 公里，是地球上少數仍在持續成長的冰川。旅客將乘觀光船近距離觀賞，偶爾目睹冰河在眼前轟然崩落，震撼難以言喻。
阿塔卡馬沙漠觀星——智利北部的阿塔卡馬高原沙漠，全年降雨極少，幾乎零光害，是全球最頂尖的天文觀測地點之一，更是美國太空總署研究火星地貌的實驗室所在地。傍晚時分，利用酒店專業天文望遠鏡仰望銀河，恍如置身宇宙另端。
精選頂奢酒店與難忘餐飲
這趟旅程的住宿選擇，與行程本身同樣講究。聖地牙哥入住五星級文華東方酒店（Mandarin Oriental Santiago），百內國家公園則安排 Hosteria Lago Grey 或 Rio Serrano 湖畔酒店，阿塔卡馬沙漠入住五星級全包水療度假酒店 Nayara Alto Atacama 或同級，每一站都以最舒適的方式讓旅客恢復精力，迎接下一段探索。
餐飲體驗同樣不容錯過。智利蓬塔阿雷納斯的原隻皇帝蟹海鮮餐（二人一隻）、聖地牙哥的中式龍蝦鮑魚海鮮餐，以及智利沿海三大海鮮，讓旅程在味覺層面同樣令人難忘。
此外，凡報名參加此行程，捷旅特別贈送極地風褸一件，讓旅客在南極登岸時既保暖又專業。
立即查詢，為自己保留一個完整的南極
南極是地球上最後一片真正的荒野。每年只有短短數月的探訪窗口，而真正懂得如何讓旅客充分體驗它的選擇，其實並不多。
麥哲倫發現號 2026 年全新首航，76 個名額，每個名額都代表一段完整而深刻的南極體驗。這不是一趟普通的旅行，而是許多人一生中最難忘的旅程。
