極地攝影探索團
每位減
HKD 400
每位減
HKD 600
每位減
HKD 1000
*優惠只適用於同團出發, 2-3位同行優惠僅適用於2025年3月31日或之前出發的團別
是日集合於香港國際機場,由專業領隊陪同下乘搭芬蘭航空公司客機經赫爾辛基轉機飛往丹麥哥本哈根。
氣勢雄偉,中央擺放了腓特烈五世銅像,是皇室特別聘請法國雕塑大師花了多年時間去完對。
根據安徒生童話「小美人魚」為藍本做成的。雕像完成於1913年,出自丹麥雕塑家埃裡克森之手,由嘉士伯啤酒的創始人雅格布森出資建造。
哥本哈根的心臟,市政廳所在位置,融合中古世紀丹麥、北義大利文藝復興兩種建築風格。
是一家丹麥跨國啤酒製造商。該公司於 1847 年創立,總部位於丹麥哥本哈根。自 1887 年雅各布森去世以來,嘉士伯基金會一直是該公司的主要所有者。該公司的旗艦品牌是嘉士伯(以雅各森的兒子卡爾命名)。約41,000 名員工,主要分佈在歐洲和亞洲。以收入計算,嘉士伯目前是世界第六大啤酒廠。
早餐後乘坐船公司安排航機往格陵蘭首都努克。抵步後送往碼頭,由領隊協助下辦理登船手續。稍事休息後,領隊將帶領團友們到「南森號」各個樓層參觀船上設施。
努克是格陵蘭島色彩繽紛、結構緊密的首都。人口少於20,000人,古老與現代的建築錯落有致。如果歷史建築激起了您的興趣,可以前往海濱的老城區,在那裡您會看到努克大教堂和矗立在山上的漢斯·埃格德雕像,美麗的海之母雕像倒影在下面的海水上。
今天將駛向北極圈,乘客將有時間了解AECO規則以及熟習在脆弱的北極環境中的著陸操作。如果想在向北行駛中加入登陸活動,請務必參加這些強制性演示。
您還將有時間安頓下來,享用船上最先進的設施,並參加有關格陵蘭島相關主題的首次講座,包括船上運行的公民科學計劃。
在航行過程中的某個時刻,我們將穿越北極圈,進入盛夏時節的午夜太陽之地。
今天將到達迪斯科灣,這裡是鯨魚和其他野生動物的天堂。水面上散佈著各種形狀和大小的冰山,它們都來自一個地方——伊盧利薩特冰峽灣。這個壯觀的聯合國教科文組織世界遺產經常成為格陵蘭島景點和活動的首選。
驚嘆巨大的冰山平靜地漂浮在深藍色的海水中,它們呈現出白色、灰色和藍色的不同色調。所有攝影師,無論技術如何,都會帶著令人羨慕的影像回到船上。回到美麗的伊盧利薩特,參觀冰峽灣中心,了解這地區迷人的冰。您還可以徒步前往賽美米特小鎮,欣賞令人難以置信的美景。
來到努蘇阿克半島,意味著開始一切,因為格陵蘭島的「極北」就是從這裡開始了。在這個緯度,生活節奏開始變慢;天氣和冰況是決定一切的因素,我們嘗試的任何成功著陸都取決於船長安全航行水道的能力——尤其是在夏季大霧降臨時。總而言之,這是我們探險的完美條件。
這裡美麗的土地和相對豐富的生活環境吸引了4000多年前第一批定居者沿著海岸來到這裡。引人入勝的考古遺址是北極土著在如此惡劣的環境中生存的能力的無聲見證。著名的齊拉基特索克木乃伊就是在這個地區被發現的。
這裡附近的可能活動包括在小社區停留,例如一個擁有心形山的美麗島嶼小鎮——烏馬納克或烏庫薩薩特。還可以參觀齊拉基特索克的考古遺址,然後進行自然登陸或嘗試乘坐橡皮艇 (RIB) 在內部峽灣進行冰上巡航。
是日將在穿越梅爾維爾灣的公海上度過。這是一個巨大的海灣,毗鄰勞格科赫冰冷的海岸,冰蓋在這裡與大海相遇。這座海灣被當地人稱為Qimusseriarsuaq,意思是「偉大的狗拉雪橇的地方」,19世紀中葉,英國探險家以第二代梅爾維爾子爵羅伯特·鄧達斯(Robert Dundas) 的名字替該海灣重新命名。
南森號將駛越北緯70度,建議乘客放鬆身心,與探險隊一起在甲板上觀察獨特的野生動物,並透過以自然、地質和神話等主題的各個講座了解有關北極的更多資訊。
「Ultima Thule」是希臘探險家皮西亞斯在公元前 4 世紀使用的術語,用來描述遙遠北方的一片神秘土地。沒有人確切知道皮西亞斯在創造這個名字時想到的是哪片土地,但對某些人來說,它指的是格陵蘭島的遙遠北部。
在這裡探索時,可以欣賞在可居住世界邊緣的狂野之美。全年的極端氣候環境下,保證了居民的與世隔絕和艱苦的生活條件,即使按照北極標準,圖勒地區也是嚴酷而偏遠的。然而,大約4,500年前,這裡已是因紐特人最早殖民的格陵蘭島第一個地區,他們如何在這種環境中生存並繁衍生息,仍然讓北極考古學家感到困惑。
大量的鳥類和動物不但提供了糧食,更讓傳統的狩獵文化在這裡保存得更好。無論是作為嚮導還是拯救者,土著的極地探險知識在歐美探險中備受追捧。事實上,由於其圖勒的地理位置,該地區自然成為許多前往北極的探險者的起點。
在不斷調整計劃以適應不斷變化的天氣和冰況的同時,將在接下來的幾天中探索該地區。我們的目標是參觀一些當地社區,用橡皮艇(RIB)登陸欣賞大自然的力量,航行穿過冰冷的海峽,如果運氣好的話,還能發現一些北極的巨人,包括海象、殺人鯨、獨角鯨、白鯨,甚至北極熊。
「Ultima Thule」是希臘探險家皮西亞斯在公元前 4 世紀使用的術語,用來描述遙遠北方的一片神秘土地。沒有人確切知道皮西亞斯在創造這個名字時想到的是哪片土地,但對某些人來說,它指的是格陵蘭島的遙遠北部。
在這裡探索時,可以欣賞在可居住世界邊緣的狂野之美。全年的極端氣候環境下,保證了居民的與世隔絕和艱苦的生活條件,即使按照北極標準,圖勒地區也是嚴酷而偏遠的。然而,大約4,500年前,這裡已是因紐特人最早殖民的格陵蘭島第一個地區,他們如何在這種環境中生存並繁衍生息,仍然讓北極考古學家感到困惑。
大量的鳥類和動物不但提供了糧食,更讓傳統的狩獵文化在這裡保存得更好。無論是作為嚮導還是拯救者,土著的極地探險知識在歐美探險中備受追捧。事實上,由於其圖勒的地理位置,該地區自然成為許多前往北極的探險者的起點。
在不斷調整計劃以適應不斷變化的天氣和冰況的同時,將在接下來的幾天中探索該地區。我們的目標是參觀一些當地社區,用橡皮艇(RIB)登陸欣賞大自然的力量,航行穿過冰冷的海峽,如果運氣好的話,還能發現一些北極的巨人,包括海象、殺人鯨、獨角鯨、白鯨,甚至北極熊。
「Ultima Thule」是希臘探險家皮西亞斯在公元前 4 世紀使用的術語,用來描述遙遠北方的一片神秘土地。沒有人確切知道皮西亞斯在創造這個名字時想到的是哪片土地,但對某些人來說,它指的是格陵蘭島的遙遠北部。
在這裡探索時,可以欣賞在可居住世界邊緣的狂野之美。全年的極端氣候環境下,保證了居民的與世隔絕和艱苦的生活條件,即使按照北極標準,圖勒地區也是嚴酷而偏遠的。然而,大約4,500年前,這裡已是因紐特人最早殖民的格陵蘭島第一個地區,他們如何在這種環境中生存並繁衍生息,仍然讓北極考古學家感到困惑。
大量的鳥類和動物不但提供了糧食,更讓傳統的狩獵文化在這裡保存得更好。無論是作為嚮導還是拯救者,土著的極地探險知識在歐美探險中備受追捧。事實上,由於其圖勒的地理位置,該地區自然成為許多前往北極的探險者的起點。
在不斷調整計劃以適應不斷變化的天氣和冰況的同時,將在接下來的幾天中探索該地區。我們的目標是參觀一些當地社區,用橡皮艇(RIB)登陸欣賞大自然的力量,航行穿過冰冷的海峽,如果運氣好的話,還能發現一些北極的巨人,包括海象、殺人鯨、獨角鯨、白鯨,甚至北極熊。
「Ultima Thule」是希臘探險家皮西亞斯在公元前 4 世紀使用的術語,用來描述遙遠北方的一片神秘土地。沒有人確切知道皮西亞斯在創造這個名字時想到的是哪片土地,但對某些人來說,它指的是格陵蘭島的遙遠北部。
在這裡探索時,可以欣賞在可居住世界邊緣的狂野之美。全年的極端氣候環境下,保證了居民的與世隔絕和艱苦的生活條件,即使按照北極標準,圖勒地區也是嚴酷而偏遠的。然而,大約4,500年前,這裡已是因紐特人最早殖民的格陵蘭島第一個地區,他們如何在這種環境中生存並繁衍生息,仍然讓北極考古學家感到困惑。
大量的鳥類和動物不但提供了糧食,更讓傳統的狩獵文化在這裡保存得更好。無論是作為嚮導還是拯救者,土著的極地探險知識在歐美探險中備受追捧。事實上,由於其圖勒的地理位置,該地區自然成為許多前往北極的探險者的起點。
在不斷調整計劃以適應不斷變化的天氣和冰況的同時,將在接下來的幾天中探索該地區。我們的目標是參觀一些當地社區,用橡皮艇(RIB)登陸欣賞大自然的力量,航行穿過冰冷的海峽,如果運氣好的話,還能發現一些北極的巨人,包括海象、殺人鯨、獨角鯨、白鯨,甚至北極熊。
「Ultima Thule」是希臘探險家皮西亞斯在公元前 4 世紀使用的術語,用來描述遙遠北方的一片神秘土地。沒有人確切知道皮西亞斯在創造這個名字時想到的是哪片土地,但對某些人來說,它指的是格陵蘭島的遙遠北部。
在這裡探索時,可以欣賞在可居住世界邊緣的狂野之美。全年的極端氣候環境下,保證了居民的與世隔絕和艱苦的生活條件,即使按照北極標準,圖勒地區也是嚴酷而偏遠的。然而,大約4,500年前,這裡已是因紐特人最早殖民的格陵蘭島第一個地區,他們如何在這種環境中生存並繁衍生息,仍然讓北極考古學家感到困惑。
大量的鳥類和動物不但提供了糧食,更讓傳統的狩獵文化在這裡保存得更好。無論是作為嚮導還是拯救者,土著的極地探險知識在歐美探險中備受追捧。事實上,由於其圖勒的地理位置,該地區自然成為許多前往北極的探險者的起點。
在不斷調整計劃以適應不斷變化的天氣和冰況的同時,將在接下來的幾天中探索該地區。我們的目標是參觀一些當地社區,用橡皮艇(RIB)登陸欣賞大自然的力量,航行穿過冰冷的海峽,如果運氣好的話,還能發現一些北極的巨人,包括海象、殺人鯨、獨角鯨、白鯨,甚至北極熊。
在北方的探索已經結束,現在再次向南航行。海上的日子是在船上放鬆身心的最佳時間,您可以在Expedition Lounge & Bar與新朋友聊天、補聽您可能錯過的任何講座並享受悠閒的午餐。如果您還沒有嘗試過熱水按摩池,那麼現在機會來了。浸浴在溫水中,冰山在船邊漂過時,感覺真是太神奇了!
在甲板上,探險隊將每天持續觀察野生動物,客座講師將繼續揭示有關格陵蘭島、北極以及與航線相關的其他主題的有趣資訊。請隨意加入任何正在運行的公民科學計劃,內容十分有趣,更為地球研究作出一些貢獻。
在北方的探索已經結束,現在再次向南航行。海上的日子是在船上放鬆身心的最佳時間,您可以在Expedition Lounge & Bar與新朋友聊天、補聽您可能錯過的任何講座並享受悠閒的午餐。如果您還沒有嘗試過熱水按摩池,那麼現在機會來了。浸浴在溫水中,冰山在船邊漂過時,感覺真是太神奇了!
在甲板上,探險隊將每天持續觀察野生動物,客座講師將繼續揭示有關格陵蘭島、北極以及與航線相關的其他主題的有趣資訊。請隨意加入任何正在運行的公民科學計劃,內容十分有趣,更為地球研究作出一些貢獻。
格陵蘭中西海岸是一片對比鮮明的土地。這裡擁有全國最長的峽灣和一些定居點,其中包括島上第二大城鎮。然而,廣闊的土地使得這片海岸成為人煙稀少的地區,遙遠的距離是常態,偏遠和孤立的感覺只是日常生活的一部分。
在向南的旅程中,將參觀傳統仍然存在的社區,包括位於北極圈以北25英里的錫西米尤特。這座現代化城鎮與可追溯至4,000多年前的古老遺跡並存。如果您想進一步了解古老的薩卡克文化,一定要參觀有趣的當地博物館。如果您正在尋找特別的紀念品,可以挑選一條由北極麝牛絨毛製成的圍巾、帽子或手套,北極麝牛絨毛據說比羊毛溫暖10倍。
航行繼續往南,可能的停留點包括迪斯科島上的主要定居點凱凱塔蘇瓦克,以及位於北極圈以北一英里小島上的漁獵小村伊蒂萊克。無論是在陸地上遠足、與友好的格陵蘭人會面,還是在水域中尋找野生動物,船上的最後幾天都會是我們巡遊的完美結局。
格陵蘭中西海岸是一片對比鮮明的土地。這裡擁有全國最長的峽灣和一些定居點,其中包括島上第二大城鎮。然而,廣闊的土地使得這片海岸成為人煙稀少的地區,遙遠的距離是常態,偏遠和孤立的感覺只是日常生活的一部分。
在向南的旅程中,將參觀傳統仍然存在的社區,包括位於北極圈以北25英里的錫西米尤特。這座現代化城鎮與可追溯至4,000多年前的古老遺跡並存。如果您想進一步了解古老的薩卡克文化,一定要參觀有趣的當地博物館。如果您正在尋找特別的紀念品,可以挑選一條由北極麝牛絨毛製成的圍巾、帽子或手套,北極麝牛絨毛據說比羊毛溫暖10倍。
航行繼續往南,可能的停留點包括迪斯科島上的主要定居點凱凱塔蘇瓦克,以及位於北極圈以北一英里小島上的漁獵小村伊蒂萊克。無論是在陸地上遠足、與友好的格陵蘭人會面,還是在水域中尋找野生動物,船上的最後幾天都會是我們巡遊的完美結局。
早餐後離船,乘搭由遊輪公司安排之航機飛返哥本哈根。
修建於1606年,最早是一座夏季離宮。這座城堡也是克里斯蒂安四世的眾多建築計劃之一,為荷蘭文藝復興式建築。在經過擴建之後,於1624年形成現在外觀。自1838年開始,城堡對外開放參觀。
丹麥是設計之都,而Stroget是哥本哈根的精華地段亦是全歐洲最長的購物步行街,匯集了品牌旗艦店與著名的瓷器、銀器和家居用品等商店。
稍後前往機場乘搭芬蘭航空公司客機經赫爾辛基轉機飛返香港。
航機於第19天安抵香港國際機場。
注意事項:
所有圖片及地圖只供參考
所有行程資料以行程單張(PDF)為準
第4至17天的海上航程及景點,僅供參考,船長及探險專家會因應天氣、風力、冰雪條件和海面狀況等因素,在保證安全的前提下,制定最終實際極地探險的所有活動。
如團號已標示『已成團』代表該團號已有足夠人數成團或已預訂機位。但出發與否還受其他因素影響,「本公司」保留最終決定權。若本公司最終決定該團號不能出發,「本公司」將按旅遊業議會指引退回團費。
機場稅及燃油附加費將因應出票時外幣兌換價格及當時價格作出調整,如遇兌換率上漲,客人須補回有關費用之差額,敬請留意。
以上行程,酒店及餐膳安排可能會根據實際情況而有所改動,「本公司」將盡量於出發前通知有關客人,讓客人簽署確認。
為保障客人權益,請於報團前與「本公司」旅遊顧問確認閣下手上行程為最新版本,並已參閱及接受「本公司」網頁上之細則與責任條款*。
凡參加旅行團而要求更改團體機票,即包括並不限於停留尾站、提升航機客艙級別或自攜機票,請於報名時註明並須繳付相關附加費。航班時間、機位名額及費用均以航空公司為準。機位一經確定,不得更改。
客人必須時刻遵守各項活動主辦單位之指引 (包括行程表所列之活動和客人額外自費之活動),以及了解活動場地緊急逃生路線和救生設備之存放位置,以策安全。同時,留意個人健康狀況,衡量當地環境及活動內容等,以評估應否參與,並承擔一切責任後果。如有需要,更應尋求醫生或專業人士之意見。